Agrairia molt la publicació dels suggeriments del present escrit com a resum personal de l'exposició municipal sobre el POUM de Sta. Eugènia de Berga fa quinze dies. La divulgació pot animar als ciutadans fer noves aportacions molt valuoses i d'interès col·lectiu.
El
passat 14 d’abril del 2016 l’alcaldessa i l’equip tècnic municipal amb
l’arquitecte Ferran Navarro van presentar als santaeugeniencs el futur Pla
d’Ordenació Urbanística Municipal (POUM). La notable concurrència en la Sala de
Plens va evidenciar que la moguda territorial inquieta a molts ciutadans per
les novetats remarcades, les afectacions personals i les derivades millorables.
Ho vull sintetitzar en tres apartats: la repercussió interurbana, els accessos
al municipi, la regulació industrial i rural.
Acostumats
a viure i veure el poble dividit per la carretera d’Arbúcies (B-520), serà
de gran complaença l’enllaç urbà
harmonitzat en una sola peça gràcies a una Rambla o passeig central pels
vianants i la interconnexió transversal de carrers de les dues bandes del poble
amb simples rotondes i sense semàfors. Aquest tram de la B-520 deixarà de ser l’eix
central de comunicació entre Vic i Taradell. La supressió d’aquesta barrera
est-oest permetrà facilitar la interacció dels serveis municipals públics:
sanitat, escola, teatre i casal dels avis amb la zona esportiva i d’oci. Amb la
recomposició viària poden beneficiar-se els equipaments i activitats del nucli
urbà –el mercat setmanal, per exemple- sense destorbar la circulació rodada habitual
buscant nous emplaçaments espaiosos i de proximitat. El primer que se’ns acut com
a substitut comercial de la plaça Major és el lloguer o compra de l’antic camp
de futbol, cèntric i desaprofitat, com a àrea d’aparcament, activitats festives
i d’estacionament, alliberant espais al voltant de l’església. Amb bon criteri
el Pla preveu dues rotondes en les entrades nord i sud de la població, punts
negres i de conflicte.
En
el torn de paraula, més d’una intervenció va oposar-se al projecte d’una doble
carretera de circumval·lació (a l’est i l’oest del municipi). Per què engabiar
Sta. Eugènia de Berga entre dues rondes d’anada i tornada a Taradell? No cal
trinxar i expropiar tantes propietats privades amb costos innecessaris.
Semblaria suficient connectar per la zona del Gener cap al Puigsacost fins
l’entrada de Taradell, amb carrils de doble direcció i de bici. Igualment de
supèrflua va semblar l’eixamplament de la carretera del Mas Bulló com a drecera
a la C-17. Per imposició territorial de la Generalitat queda sentenciada la
unió de la C-17 (entrada Sud de Vic) amb l’Eix Tranversal (C-25) a l’altura de
Cal Isern, en benefici específic del transit provinent de Barcelona en direcció
a Girona. El municipi no s’ha de convertir en un terreny de pas pels de fora en perjudici
del poble i els particulars.
Amb
especial duresa es va criticar el pla industrial previst. Concretament,
l’ampliació del sector de l’escorxador Le Porc Gourmet (antiga Explasa). Els
problemes de pudors i cridòria del bestiar per als veïns es veuran incrementats
si prolifera l’expansió de l’empresa o no canvien els mecanismes de gestió.
Caldrà limitar aquesta àrea d’emplaçament industrial i buscar un nou sòl per a
activitats econòmiques del sector terciari i un segon polígon? La indústria és
una font municipal d’ingressos que cal potenciar de manera justa i
intel·ligent, pensant també en la mà d’obra d’autòctons i nouvinguts que cal
cuidar laboralment. Paradoxalment, aquesta zona s’interfereix amb l’anella
verda que es pretén protegir pel valor paisatgístic, torrents i camins rurals. Una sostenibilitat correcta
exigeix compartir la convivència humana i els interessos econòmics.
En
definitiva, és urgent desplaçar la carretera del centre urbà per seguretat i
agilitzar la comunicació viària interna dels equipaments i carrers.
Afortunadament es disposa de molt sòl edificable (per a 900 llars) quan només
en faran falta unes 120 fins l’any 2025. Esperem veure l’aprovació del POUM definitiu
amb l’aportació popular i la salvaguarda dels interessos públics i privats,
malgrat l’execució vagi per llarg. La informació a través de www.santaeugeniadeberga.cat pot ser útil per fer les aportacions pertinents a
l’Ajuntament.
Ramon
Mas Sanglas - Sta. Eugènia de Berga,
26/4/2016